Na kaj paziti pri nakupu rabljenega avta v Nemčiji
Posodobljeno 2026 · branje ~7 minut
Nemški trg je največji v Evropi in ponudba je ogromna. Prav zato je tam tudi največ avtov s prevrtenimi kilometri, prikritimi popravili in nejasno zgodovino. Spodaj je, kaj preveriti — preden se odpelješ 900 kilometrov.
1. Najpomembnejši dokument: Fahrzeugbrief
Uradno se imenuje Zulassungsbescheinigung Teil II (prej Fahrzeugbrief). To je lastniški list. Brez njega avta ne moreš registrirati, in kdor ga nima, ni nujno lastnik.
- Vprašaj za fotografijo, še preden se dogovoriš za ogled.
- Preveri, da se številka šasije (VIN) ujema s tisto na vozilu.
- Poglej število prejšnjih lastnikov (Anzahl der Halter) — pet lastnikov pri sedemletnem avtu je opozorilo.
Teil I (prej Fahrzeugschein) je prometno dovoljenje in ga prav tako potrebuješ.
2. COC list — vprašaj takoj
Potrdilo o skladnosti (Certificate of Conformity) je tisto, kar ti pri nas najbolj olajša registracijo in je vir podatka o CO₂, od katerega je odvisen DMV. Če ga prodajalec nima, ga je treba naročiti pri proizvajalcu (traja in stane) ali opraviti posamično odobritev.
Vprašaj v prvem sporočilu: «Haben Sie die COC-Bescheinigung?» Če odgovori, da ne ve, kaj je to, je to samo po sebi znak, kako resen je prodajalec.
3. Prevrteni kilometri
To je najpogostejša prevara na trgu rabljenih vozil. Kako se braniš:
- Servisna knjižica (Scheckheft). Če oglas pravi scheckheftgepflegt, zahtevaj fotografije vseh vpisov — datumi in kilometri se morajo lepo stopnjevati.
- Zapisniki TÜV. Ob vsakem tehničnem pregledu se zabeleži stanje števca. Prodajalec naj pošlje zadnje poročilo.
- Preverjanje po VIN. Storitve kot carVertical ali CARFAX zberejo zapise iz več držav in pokažejo časovni potek kilometrov. Nekaj deset evrov, ki lahko prihranijo nekaj tisoč.
- Obraba proti kilometrom. Sedež, volan, pedala in prestavna ročica pri 90.000 km ne smejo izgledati kot pri 250.000.
4. Kaj v oglasu res pomeni
| Nemški izraz | Kaj pomeni |
|---|
| Unfallfrei | Brez nesreče — po prodajalčevih besedah. Ni jamstvo. |
| Unfallwagen | Vozilo je bilo v nesreči. |
| Bastlerfahrzeug | Za samograditelje. Praviloma pomeni resno okvaro. |
| Export / Nur Export | Ni primerno za nemško registracijo — pogosto pomeni večjo napako. |
| Scheckheftgepflegt | Redno servisiran po knjižici. |
| TÜV neu | Svež tehnični pregled. |
| HU/AU bis … | Tehnični veljaven do navedenega datuma. |
| Gewährleistung ausgeschlossen | Brez garancije. Pri zasebni prodaji je to običajno. |
| 1. Hand | Prvi lastnik. |
| Standheizung | Neodvisno gretje — pri nas zaželena oprema. |
5. Zasebnik ali trgovec
Trgovec (Händler): po evropskem pravu ima kupec praviloma pravice iz jamstva za napake, cena je nekoliko višja, papirji so urejeni. Za prvi uvoz je to varnejša pot.
Zasebnik (Privatverkäufer): ceneje, a jamstvo je praviloma izključeno. Vse tveganje je tvoje.
6. Preden se odpelješ
- Zahtevaj fotografije Fahrzeugbrief, COC in zadnjega TÜV poročila.
- Preveri VIN pri storitvi za zgodovino vozila.
- Vprašaj za videoklic in prosi, naj zažene hladen motor — marsikatera napaka se sliši le takrat.
- Dogovori se, da bo avto ob ogledu hladen. Ogret motor skrije težave pri zagonu.
- Vnaprej preveri ceno rezervnih delov za tisti motor. Nizka cena je včasih nizka z razlogom.
Nikoli ne pošlji predujma, dokler avta nisi videl. Prošnja za polog za «rezervacijo» je najpogostejša oblika prevare pri oglasih iz tujine.
7. Na ogledu
- Hladen zagon — poslušaj prvih deset sekund.
- Enakomerne špranje med pločevino; neenakomerne pomenijo popravilo.
- Barva — razlike v odtenku med vrati in blatnikom se vidijo pri dnevni svetlobi.
- Pod preprogo v prtljažniku — rja ali sledi vode.
- Testna vožnja vsaj 20 minut, tudi po avtocesti.
- Diagnostika — cenovno ugoden OBD čitalec pokaže shranjene napake, ki jih je nekdo pobrisal tik pred prodajo.
Če je avto dražji od nekaj tisoč evrov, se strokovni pregled na kraju samem (v Nemčiji ga opravijo DEKRA ali TÜV, cena je približno 100-150 €) skoraj vedno povrne.
8. Plačilo in prevzem
- Za večje zneske uporabi bančno nakazilo, ne gotovine.
- Sestavita kupoprodajno pogodbo (Kaufvertrag) v dveh izvodih — vzorci so brezplačno na voljo pri ADAC.
- Prevzemi oba dela prometnega dovoljenja in vse ključe.
- Za vožnjo domov potrebuješ izvozne tablice (Ausfuhrkennzeichen) in zavarovanje — ali pa avtovleko.
Poišči avto, ki se res splača →
AutoRadar išče po vseh večjih evropskih trgih hkrati, avte razvrsti po dejanski vrednosti in ti javi, ko se pojavi nov ali pade cena.
Kratek kontrolni seznam
- ☐ Fotografija Fahrzeugbrief (Teil II), VIN se ujema
- ☐ COC list obstaja
- ☐ Servisna knjižica z vpisi
- ☐ Zadnje TÜV poročilo
- ☐ Preverjena zgodovina po VIN
- ☐ Videoklic s hladnim zagonom
- ☐ Izračunan strošek uvoza, vključno z DMV
- ☐ Dogovorjen način plačila in pogodba